Qu'est-ce qu'une plaque d'acier galvanisée ?
Tôle galvanisée est une plaque d'acier spécialement traitée, notamment par galvanisation à chaud. L’acier est donc immergé dans un creuset en zinc, de sorte que la plaque d’acier soit entièrement recouverte de ce métal.
Parfois, selon les tôles, l'immersion peut être réalisée dans un alliage zinc-fer.
Dans tous les cas, lorsqu'il est chaud, il se fixe complètement à l'acier, de sorte que l'acier et le bain deviennent indissociables.
Cela est particulièrement vrai pour le zinc et les ferroalliages, qui empêchent davantage la fragmentation.
Par conséquent, il présente une plaque d'acier interne avec l'épaisseur de la plaque d'acier, mais il possède également un revêtement de zinc, ce qui le rend galvanisé.
L’acier est donc totalement protégé du contact avec les milieux extérieurs et atmosphériques.
Dans tous les cas, elle possède les mêmes capacités de découpe, de perçage et de poinçonnage que tout autre type de tôle.
La principale différence réside dans l’existence d’une nouvelle couche métallique, utilisée comme couche protectrice de la carrosserie en acier.
Les caractéristiques décisives de ce type de tôle
De la section précédente, la tôle d'acier galvanisé présente de nombreuses caractéristiques.
Cependant, pour être plus clair et concis, nous pouvons discuter de ce qui suit.
Il n'est pas entièrement fabriqué en acier.
Bien que la majeure partie de sa masse soit constituée d’acier, la couche externe est constituée d’autres métaux.
Il s'agit généralement de zinc (Z), dans certains cas, d'un alliage zinc-fer (ZF).
Il fait preuve d’une grande flexibilité dans ses applications.
En effet, il permet la découpe, le perçage, les sections, etc.
En fait, nous découpons, plions et poinçonnons selon la taille.
Pour garantir sa qualité, son fonctionnement et sa durabilité, il est strictement réglementé par les normes européennes.
EN 10346 La norme établit des lignes directrices concernant l'épaisseur de la couche de protection, la pureté du zinc et le processus de galvanisation.
