Informe de análisis del mercado de transporte de contenedores de exportación de China correspondiente a junio 2024

En junio de 2024, el mercado de transporte de contenedores de exportación de China continuó manteniendo un buen mercado en general, la demanda de transporte se mantuvo en un nivel alto, los fundamentos de la oferta y la demanda se mantuvieron estables y las tarifas de flete del mercado de rutas marítimas continuaron aumentando, lo que respalda la tendencia alcista de el índice compuesto. Según datos publicados por la Administración General de Aduanas, las exportaciones de China en mayo de 2024 aumentaron un 7,6% interanual en términos de dólares estadounidenses, y la tasa de crecimiento de las exportaciones siguió acelerándose. Las exportaciones de China se mantienen estables y buenas, lo que respaldará el desarrollo constante del mercado de consolidación de exportaciones de China en el largo plazo. En junio de 2024, el promedio del índice de flete integral de contenedores de exportación de China publicado por la Bolsa de Transporte Marítimo de Shanghai fue de 1.769,43 puntos, un aumento promedio del 30,2% con respecto al mes anterior; El Índice Compuesto de Shanghai de contenedores de exportación, que refleja el mercado al contado, promedió 3.438,50 puntos, un 30,1% más que el promedio del mes pasado.

1, el rendimiento de contenedores portuarios siguió creciendo y el alquiler del mercado de arrendamiento de buques aumentó

① En mayo de 2024, los principales puertos de China mantuvieron una buena situación operativa, el rendimiento portuario de contenedores siguió creciendo y el rendimiento de los puertos costeros e interiores siguió creciendo. Según las estadísticas, los puertos del país completaron 28,81 millones de TEU de tráfico de contenedores, un 8,1% más que en el mismo período del año pasado. Entre ellos, el movimiento de contenedores de los puertos costeros fue de 25,18 millones de TEU, un aumento interanual del 8,2%; El puerto interior manejó 3,63 millones de TEU de contenedores, un aumento interanual del 8,0%.

(2) El mercado de fletamento de contenedores continúa mejorando y los alquileres de mercado de varios tipos de barcos continúan aumentando, y el aumento es mayor. Según las estadísticas de Clarkson, en junio, los alquileres de buques de 2.750 TEU, 4.400 TEU, 6.800 TEU y 9.000 TEU aumentaron un 43,5%, 40,9%, 29,6% y 49,2% respectivamente con respecto al mes anterior.

2, los fletes europeos siguen aumentando

Según los datos publicados por el Instituto Europeo de Investigación Económica (ZEW), el índice de clima económico ZEW de la eurozona en junio fue de 51,3, mejor que las expectativas del mercado y el valor anterior, un nuevo máximo desde julio de 2021, los datos muestran que la economía europea continúa. mantener un crecimiento constante que favorezca la demanda de transporte en las rutas europeas. Sin embargo, el reciente anuncio de la Unión Europea de que impondrá aranceles a los vehículos eléctricos exportados desde China puede desencadenar una disputa comercial entre China y Europa, y es necesario prestar más atención a cómo afectará la demanda de transporte de las rutas Asia-Europa en el futuro. En la actualidad, la ruta Asia-Europa se enfrenta a más factores de riesgo, lo que puede generar una mayor incertidumbre en el futuro mercado del transporte. Este mes, la demanda de transporte siguió siendo fuerte, la relación entre oferta y demanda fue buena y la tarifa de flete del mercado siguió aumentando considerablemente. En junio, el índice de fletes promedio de las exportaciones de China a Europa y las rutas del Mediterráneo fue de 2.607,88 puntos y 3.123,84 puntos, respectivamente, un 34,9% y un 23,1% más que el mes anterior. Como reflejo del mercado al contado, la tasa de flete promedio de las exportaciones del puerto de Shanghai a Europa y al mercado portuario básico del Mediterráneo fue de 4.336 dólares estadounidenses/TEU y 4.969 dólares estadounidenses/TEU, respectivamente, un 32,7% y un 18,0% más que el mes anterior.

3, el mercado norteamericano siguió aumentando

Según datos publicados por la Administración General de Aduanas, en los primeros cinco meses de 2024, el valor total del comercio entre China y Estados Unidos fue de 1,87 billones de yuanes, un aumento del 2%. Entre ellos, las exportaciones a Estados Unidos fueron de 1,39 billones de yuanes, un aumento del 3,6 por ciento, y el superávit comercial con Estados Unidos fue de 911.180 millones de yuanes, un aumento del 7,2 por ciento. Los datos muestran que desde 2024, aunque el comercio entre China y Estados Unidos se ha enfrentado a una situación compleja, ha seguido manteniendo un crecimiento constante, lo que favorece la estabilidad a largo plazo del mercado de transporte por ruta de América del Norte. Esta semana, la demanda de transporte se mantuvo en un nivel alto, la oferta de capacidad aún se encuentra en una situación relativamente escasa, la mayoría de los vuelos están llenos y las tarifas de flete del mercado siguen aumentando. En junio, el índice de fletes promedio de las exportaciones de China a las rutas Occidental y Oriental fue de 1.391,08 puntos y 1.505,62 puntos, respectivamente, un 32,7% y un 31,6% más que el mes anterior.

4. El mercado sudamericano sigue en alza

Ruta de América del Sur, el crecimiento constante de la demanda de transporte, la oferta de capacidad del mercado es relativamente escasa, lo que respalda los precios de reserva del mercado spot siguen aumentando. En junio, el índice de fletes promedio de las exportaciones de China a América del Sur fue de 1.522,99 puntos, un aumento promedio del 35,9% respecto al mes anterior.

5. El flete de Bohong sube y luego baja

Ruta Bohong, la primera mitad de la demanda de transporte continuó siendo estable y buena, y la tarifa de flete del mercado siguió aumentando. Al entrar en la segunda mitad del mes, la falta de impulso para un mayor crecimiento de los bienes, los fundamentos de la oferta y la demanda comenzaron a debilitarse y las tarifas de flete del mercado cayeron desde niveles elevados. En junio, el índice de flete promedio de las exportaciones de China a la ruta de Bohong fue de 2.235,93 puntos, un aumento promedio del 28,7% respecto al mes anterior.

6. Los fletes japoneses cayeron ligeramente

Ruta japonesa, la demanda de transporte se mantuvo estable, las tarifas de flete del mercado cayeron ligeramente. En junio, el índice de fletes promedio de las rutas de exportación de China a Japón fue de 726,82 puntos, una disminución promedio del 1,9% respecto al mes anterior.