تقرير تحليل سوق نقل حاويات التصدير في الصين لشهر يونيو 2024

في يونيو 2024، واصل سوق نقل حاويات التصدير في الصين الحفاظ على سوق جيد بشكل عام، وظل الطلب على النقل عند مستوى عالٍ، وكانت أساسيات العرض والطلب مستقرة، واستمر معدل الشحن في سوق الطرق البحرية في الارتفاع، مما يدعم الاتجاه التصاعدي لـ المؤشر المركب. ووفقا للبيانات الصادرة عن الإدارة العامة للجمارك، زادت صادرات الصين في مايو 2024 بنسبة 7.6% على أساس سنوي بالدولار الأمريكي، واستمر معدل نمو الصادرات في التسارع. تظل صادرات الصين مستقرة وجيدة، الأمر الذي سيدعم التنمية المطردة لسوق توحيد الصادرات الصينية على المدى الطويل. في يونيو 2024، بلغ متوسط ​​مؤشر الشحن الشامل لحاويات التصدير في الصين الصادر عن بورصة شانغهاي للشحن 1769.43 نقطة، بمتوسط ​​زيادة بنسبة 30.2٪ عن الشهر السابق؛ وبلغ متوسط ​​مؤشر شنغهاي المركب لحاويات التصدير، الذي يعكس السوق الفورية، 3438.50 نقطة، بزيادة 30.1% عن متوسط ​​الشهر الماضي.

1، واصلت إنتاجية حاويات الميناء في النمو، وزيادة تأجير السفن في سوق الإيجار

① في مايو 2024، حافظت الموانئ الرئيسية في الصين على وضع تشغيلي جيد، واستمر نمو إنتاجية حاويات الموانئ، واستمر نمو إنتاجية الموانئ الساحلية والداخلية. ووفقا للإحصاءات، أنجزت موانئ البلاد 28.81 مليون حاوية نمطية من إنتاجية الحاويات، بزيادة 8.1% عن نفس الفترة من العام الماضي. ومن بينها، بلغ إنتاجية الحاويات في الموانئ الساحلية 25.18 مليون حاوية نمطية، بزيادة 8.2% على أساس سنوي؛ وقام الميناء الداخلي بمناولة 3.63 مليون حاوية مكافئة لعشرين قدماً، بزيادة 8.0% على أساس سنوي.

(2) يستمر سوق تأجير الحاويات في التحسن، وتستمر إيجارات السوق لأنواع السفن المختلفة في الارتفاع، وتكون الزيادة أكبر. وفقًا لإحصاءات كلاركسون، في يونيو، ارتفعت إيجارات السفن 2750 حاوية مكافئة و4400 حاوية مكافئة و6800 حاوية مكافئة و9000 حاوية مكافئة بنسبة 43.5% و40.9% و29.6% و49.2% على التوالي عن الشهر السابق.

2، أسعار الشحن الأوروبية تستمر في الارتفاع

وبحسب البيانات الصادرة عن معهد البحوث الاقتصادية الأوروبية (ZEW)، بلغ مؤشر المناخ الاقتصادي لمنطقة اليورو ZEW في يونيو 51.3، وهو أفضل من توقعات السوق والقيمة السابقة، وهو مستوى مرتفع جديد منذ يوليو 2021، وتظهر البيانات أن الاقتصاد الأوروبي يواصل للحفاظ على النمو المطرد، الذي يفضي إلى الطلب على النقل للطرق الأوروبية. ومع ذلك، فإن الإعلان الأخير للاتحاد الأوروبي عن أنه سيفرض تعريفات جمركية على السيارات الكهربائية المصدرة من الصين قد يؤدي إلى نزاع تجاري بين الصين وأوروبا، وكيف سيؤثر ذلك على طلب النقل على طرق آسيا وأوروبا في المستقبل يحتاج إلى مزيد من الاهتمام. في الوقت الحاضر، يواجه الطريق بين آسيا وأوروبا المزيد من عوامل الخطر، مما قد يؤدي إلى مزيد من عدم اليقين في سوق النقل في المستقبل. وفي هذا الشهر، استمر الطلب على النقل بقوة، وكانت العلاقة بين العرض والطلب جيدة، واستمر سعر الشحن في السوق في الارتفاع بشكل حاد. وفي يونيو، بلغ متوسط ​​مؤشر الشحن لصادرات الصين إلى أوروبا وطرق البحر الأبيض المتوسط ​​2607.88 نقطة و3123.84 نقطة على التوالي، بزيادة 34.9% و23.1% عن الشهر السابق. بما يعكس السوق الفورية، بلغ متوسط ​​معدل الشحن لصادرات ميناء شانغهاي إلى أوروبا وسوق الموانئ الأساسية للبحر الأبيض المتوسط ​​4336 دولارًا أمريكيًا / حاوية نمطية و4969 دولارًا أمريكيًا / حاوية نمطية على التوالي، بزيادة 32.7٪ و18.0٪ عن الشهر السابق.

3، واصل سوق أمريكا الشمالية في الارتفاع

ووفقا للبيانات الصادرة عن الإدارة العامة للجمارك، في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2024، بلغت القيمة الإجمالية للتجارة بين الصين والولايات المتحدة 1.87 تريليون يوان، بزيادة قدرها 2%. ومن بينها، بلغت الصادرات إلى الولايات المتحدة 1.39 تريليون يوان، بزيادة 3.6 في المائة، وبلغ الفائض التجاري مع الولايات المتحدة 911.18 مليار يوان، بزيادة 7.2 في المائة. تشير البيانات إلى أنه منذ عام 2024، على الرغم من أن التجارة الصينية الأمريكية واجهت وضعا معقدا، إلا أنها استمرت في الحفاظ على نمو مطرد، مما يفضي إلى الاستقرار طويل المدى لسوق النقل البري في أمريكا الشمالية. هذا الأسبوع، ظل الطلب على النقل عند مستوى مرتفع، ولا يزال المعروض من السعة في وضع ضيق نسبيًا، ومعظم الرحلات الجوية ممتلئة، ويستمر معدل الشحن في السوق في الارتفاع. وفي يونيو، بلغ متوسط ​​مؤشر الشحن لصادرات الصين إلى الطرق الغربية والشرقية 1391.08 نقطة و1505.62 نقطة على التوالي، بزيادة 32.7% و31.6% عن الشهر السابق.

4. يستمر سوق أمريكا الجنوبية في الارتفاع

الطريق في أمريكا الجنوبية، والنمو المطرد للطلب على وسائل النقل، وإمدادات الطاقة السوقية ضيقة نسبيا، ودعم أسعار الحجز في السوق الفورية تستمر في الارتفاع. وفي يونيو، بلغ متوسط ​​مؤشر الشحن لصادرات الصين إلى أمريكا الجنوبية 1522.99 نقطة، بزيادة 35.9% في المتوسط ​​عن الشهر السابق.

5. سعر الشحن في Bohong يرتفع ثم ينخفض

طريق بوهونج، ظل الطلب على النقل في النصف الأول مستقرًا وجيدًا، وظل معدل الشحن في السوق في ارتفاع. مع دخول النصف الثاني من الشهر، بدأ ضعف الزخم لمزيد من نمو السلع وأساسيات العرض والطلب، وانخفضت أسعار الشحن في السوق من مستويات عالية. في يونيو، بلغ متوسط ​​مؤشر الشحن لصادرات الصين إلى طريق بوهونغ 2235.93 نقطة، بزيادة 28.7٪ في المتوسط ​​عن الشهر السابق.

6. انخفضت أسعار الشحن اليابانية قليلا

الطريق الياباني، ظل الطلب على النقل مستقرا، وانخفضت أسعار الشحن في السوق قليلا. وفي يونيو، بلغ متوسط ​​مؤشر الشحن لطرق التصدير الصينية إلى اليابان 726.82 نقطة، بانخفاض متوسط ​​قدره 1.9٪ عن الشهر السابق.